La seguridad vial es un ámbito en constante evolución, y con ella, los dispositivos diseñados para proteger a los conductores y ocupantes en situaciones de emergencia. La Dirección General de Tráfico (DGT) ha establecido un nuevo estándar con la normativa V16, que introduce balizas luminosas de emergencia con características avanzadas, destinadas a reemplazar progresivamente a los triángulos de señalización.
Dentro de este contexto, el dispositivo G-LEKO Luz Emergencia Baliza V16 se presenta como una opción que cumple con los requisitos actuales y futuros de la DGT. Este producto está homologado según la normativa DGT 3.0, lo que lo hace relevante ante la obligatoriedad de uso de estas balizas a partir del 1 de enero de 2026.
📍 Homologación y Conectividad: Preparado para el Futuro
Una de las características definitorias de esta baliza V16 es su capacidad de geolocalización. Este sistema permite transmitir la ubicación del vehículo detenido a los servicios de emergencia y a las plataformas de gestión de tráfico, mejorando la respuesta ante incidentes. La baliza G-LEKO incluye la conectividad y los datos necesarios para esta funcionalidad hasta el año 2038, ofreciendo una solución a largo plazo que supera el periodo de obligatoriedad inicial.
La implementación de la geolocalización es un pilar fundamental de la normativa V16 DGT 3.0, ya que facilita una intervención más rápida y precisa en caso de accidente o avería, contribuyendo a la seguridad de los usuarios de la vía y del personal de asistencia.
💡 Visibilidad y Diseño Funcional
La visibilidad es un factor crítico en cualquier dispositivo de señalización de emergencia. La baliza G-LEKO incorpora una luz LED que emite una señal de alta intensidad, diseñada para ser visible en condiciones adversas. Los diodos emisores de luz (LED SMD ámbar) garantizan una proyección de luz superior a 1 kilómetro y una cobertura de 360 grados, asegurando que el vehículo sea percibido desde múltiples ángulos y a una distancia considerable.
El diseño del dispositivo es compacto y funcional. Con una forma redonda y un peso de 240 gramos, es fácil de almacenar y manejar. Su base imantada, equipada con imanes N42, permite una fijación rápida y segura a la parte superior de cualquier vehículo metálico, sin necesidad de salir del habitáculo para su colocación.
✅ Materiales y Resistencia
La durabilidad y resistencia son aspectos importantes para un dispositivo que debe funcionar eficazmente en diversas condiciones ambientales. La baliza está construida con una carcasa exterior de ABS y una cubierta superior de policarbonato (PC), materiales conocidos por su robustez y capacidad para soportar impactos y temperaturas extremas.
El sellado y la estructura del dispositivo cuentan con una clasificación IP54. Esta certificación indica que la baliza está protegida contra el polvo y salpicaduras de agua, lo que garantiza su operatividad en entornos con lluvia o suciedad. La junta y el botón están fabricados en silicona, contribuyendo al sellado y a la protección general del dispositivo.
La fuente de alimentación se realiza mediante una batería de 9V (se requiere 1 pila), lo que proporciona autonomía al dispositivo sin depender del sistema eléctrico del vehículo.
En resumen, la baliza de emergencia G-LEKO V16 se posiciona como una herramienta de seguridad vial alineada con la normativa vigente y futura de la DGT. Sus especificaciones técnicas, que incluyen geolocalización integrada con datos hasta 2038, alta visibilidad LED y un diseño robusto y funcional, buscan ofrecer una solución efectiva para la señalización de vehículos detenidos en carretera, contribuyendo a la prevención de accidentes y a la mejora de la respuesta ante emergencias.
Este artículo se ha elaborado con información basada en las especificaciones técnicas del producto.
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