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Guía técnica del filtro de combustible para tractores Yanmar YMG

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Mantenimiento y Protección del Sistema de Combustible en Tractores Yanmar

El correcto funcionamiento del sistema de inyección en la maquinaria agrícola depende en gran medida de la calidad del filtrado de combustible. La presencia de impurezas, partículas sólidas o humedad en el diésel puede comprometer seriamente el rendimiento del motor y generar averías mecánicas costosas. El filtro de combustible diseñado para modelos específicos de tractores Yanmar ofrece una solución precisa para mantener la integridad del circuito de alimentación.

Especificaciones Técnicas del Componente

  • Referencia OEM: 724160-55200
  • Elemento filtrante: Papel especial de separación de aceite y agua
  • Caja: Nylon de alta resistencia
  • Base del filtro: Aleación metálica
  • Juntas: Anillo de sellado de caucho de nitrilo

Compatibilidad y Aplicación

Este repuesto ha sido fabricado bajo estrictas especificaciones dimensionales y funcionales para asegurar un acople perfecto en diversos modelos de la serie YMG de la marca Yanmar. Su diseño no universal garantiza que los puntos de anclaje y las conexiones coincidan exactamente con las especificaciones de fábrica de los siguientes equipos:

Marca Modelos Compatibles Tipo de Pieza
Yanmar YMG1800, YMG1820, YMG2000, YMG2202, YMG2220, YMG2301 Filtro de combustible con separador

Materiales y Durabilidad

La selección de materiales para la fabricación de este filtro responde a la necesidad de soportar condiciones de trabajo exigentes propias del sector agrícola. El cuerpo de nylon combinado con una base de aleación metálica proporciona resistencia estructural frente a vibraciones constantes y cambios de temperatura. Asimismo, el uso de caucho de nitrilo en los anillos de sellado previene fugas de combustible y asegura un cierre hermético a lo largo de su vida útil.

Función de Separación de Agua

Uno de los aspectos más críticos de este componente es su pantalla de papel especializada en la separación de aceite y agua. La condensación en el depósito de combustible es un problema común en la maquinaria agrícola; este filtro retiene eficazmente la humedad antes de que llegue a la bomba de inyección y a los inyectores, previniendo la corrosión interna y garantizando una combustión limpia.

Instalación y Sustitución

El diseño del repuesto permite realizar una instalación de reemplazo directo, lo que simplifica las tareas de mantenimiento periódico en el tractor. Para llevar a cabo el cambio de forma correcta, se deben seguir los siguientes pasos generales:

  1. Asegurarse de que el motor esté apagado y frío antes de manipular el sistema de combustible.
  2. Cerrar la llave de paso del combustible para evitar derrames accidentales.
  3. Desmontar el filtro antiguo retirando con precaución las conexiones y la base.
  4. Limpiar la zona de montaje para evitar la entrada de suciedad en el circuito.
  5. Colocar el nuevo filtro (referencia 724160-55200), verificando el correcto posicionamiento del anillo de sellado de caucho de nitrilo.
  6. Purgar el sistema de combustible según las indicaciones del manual del fabricante del tractor antes de ponerlo enmarcha nuevamente.

Nota: Se recomienda verificar siempre el número de pieza original (OEM) y comparar las dimensiones con el componente instalado en el tractor antes de proceder con la compra y el montaje del repuesto.

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