En la ingeniería mecánica y el mantenimiento industrial, la selección de los elementos de sellado es un factor crítico para garantizar la vida útil y la eficiencia operativa de los equipos. El retén de aceite FKM de 10 x 20 x 5 mm se posiciona como un componente técnico especializado, diseñado específicamente para prevenir fugas de lubricantes y evitar la entrada de contaminantes externos en ejes rotativos.
A diferencia de los retenes fabricados con elastómeros convencionales como el NBR, este componente está elaborado en FKM (caucho fluorado), conocido comúnmente bajo denominaciones comerciales como Viton. Este material destaca por su excelente comportamiento frente a condiciones de trabajo severas:
| Parámetro Técnico | Valor / Rango |
|---|---|
| Rango de Temperatura | -25 °C a 240 °C |
| Dureza del Material | 70 Shore A |
| Presión de Trabajo | < 0,05 MPa |
| Velocidad Periférica Máxima | ≤ 15 m/s |
El diseño de este retén incorpora un perfil tipo TC de doble labio. El labio principal, asistido por un muelle de acero integrado, mantiene una presión constante sobre el eje rotativo para asegurar una barrera hermética eficaz contra aceites y grasas. El segundo labio actúa como una protección antipolvo, impidiendo que partículas sólidas o humedad externa penetren en la zona de sellado.
Por sus características técnicas, este retén es adecuado para su instalación en:
Para asegurar un rendimiento óptimo y evitar daños prematuros en el componente, es fundamental verificar las cotas del alojamiento y del eje antes de proceder al montaje. Asimismo, se recomienda lubricar ligeramente el labio del retén con el mismo fluido que se va a contener durante la instalación para facilitar el ajuste y prevenir el funcionamiento en seco durante el arranque inicial.
Este producto se comercializa en un formato de pack que incluye 2 unidades, facilitando las labores de mantenimiento preventivo y sustitución en sistemas rotativos.
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