El mantenimiento de los sistemas de emisiones en los vehículos modernos requiere componentes que cumplan estrictamente con las especificaciones de fabricación original. El conjunto de depósito de urea con módulo de control integrado de 3RG INDUSTRIAL está diseñado para restaurar la funcionalidad óptima del sistema de reducción catalítica selectiva (SCR), garantizando el cumplimiento de la normativa medioambiental vigente.
Este repuesto se presenta como una solución completa que incluye tanto el depósito contenedor como el módulo de control electrónico, facilitando una sustitución directa sin necesidad de adaptar componentes externos. A continuación se detallan sus dimensiones y características físicas:
Nota de instalación: Al tratarse de un repuesto con ajuste específico para el vehículo, es fundamental verificar la compatibilidad directa con el número de bastidor (VIN) o la referencia OEM 9813819480 antes de proceder con su montaje en el taller.
El fluido de escape diésel (DEF o urea) requiere una gestión electrónica precisa para dosificar la cantidad exacta inyectada en el flujo de gases. El módulo de control que incorpora este conjunto de 3RG INDUSTRIAL gestiona la lectura de niveles, la temperatura del líquido y la comunicación con la unidad de control del motor (ECU). Disponer de un conjunto completo que integra depósito y centralita minimiza los fallos de comunicación eléctrica y simplifica el proceso de diagnóstico y sustitución frente a la compra de componentes por separado.
Con un precio de mercado establecido en 1224,94 €, este componente se sitúa dentro del rango esperado para conjuntos completos de sistemas de emisiones que incorporan tecnología electrónica avanzada y materiales resistentes a la corrosión del AdBlue. La inversión en un repuesto de especificación OEM asegura la durabilidad del sistema completo y previene averías recurrentes asociadas a componentes de menor calidad o incompatibles.
El depósito completo de urea con módulo de control OEM 9813819480 de 3RG INDUSTRIAL constituye una opción técnica sólida para la sustitución de sistemas dañados o desgastados en vehículos compatibles. Su diseño específico y la integración de la electrónica de control aseguran un funcionamiento acorde a los parámetros originales del fabricante del automóvil.
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