La correcta gestión del flujo de aire en el motor es fundamental para asegurar un rendimiento óptimo, eficiencia en el consumo de combustible y una combustión adecuada. La carcasa tipo Butterfly (también conocida como cuerpo de mariposa o alojamiento de la válvula de aceleración) desempeña un papel crítico en este proceso para diversos modelos de los fabricantes Renault y Dacia.
Para garantizar una correcta sustitución y evitar problemas de incompatibilidad mecánica o electrónica, es indispensable verificar los códigos de referencia de la pieza original antes de realizar la compra. Este componente es compatible y equivalente con una amplia gama de numeraciones oficiales utilizadas en fábrica:
Referencias compatibles: 8200568712 | 8200285017 | 8200284968 | H8200284968 | 161202859R | 16 12 028 59R | 82 00 568 712 | 822 00 2 85 017 | 82 00 284 968 | 7.03703.00.0 | 7.03703.00 | 703703000 | 70370300 | 88088
Este componente está diseñado específicamente para integrarse en el sistema de admisión de múltiples plataformas del grupo automotriz. Entre las aplicaciones más comunes se encuentran:
Al evaluar la adquisición de componentes para el sistema de admisión de un vehículo, el factor económico y la disponibilidad de alternativas en el mercado de reposición son aspectos clave para los propietarios y mecánicos. Con un precio de 57,99 €, esta carcasa se posiciona como una opción financieramente accesible dentro de su categoría, permitiendo realizar reparaciones necesarias sin incurrir en el coste elevado de los recambios oficiales de marca exclusiva.
No obstante, el análisis de las valoraciones actuales de los usuarios (que reflejan una recepción moderada con una puntuación promedio de 3,4 sobre 5 basada en algo más de veinte opiniones) sugiere la importancia de verificar minuciosamente la compatibilidad exacta mediante el número de bastidor (VIN) o la referencia OEM de la pieza instalada en el vehículo antes de proceder con el montaje. Una correcta selección del componente asegura el funcionamiento óptimo del sistema de inyección y evita posibles desajustes en el ralentí o respuestas imprecisas del acelerador.
Se aconseja que la instalación de este repuesto sea realizada por personal cualificado o talleres mecánicos especializados. Tras el reemplazo del cuerpo de mariposa, en muchos modelos de Renault y Dacia es necesario realizar un procedimiento de reinicio o adaptabilidad electrónica (calibración del cuerpo de aceleración) mediante una herramienta de diagnóstico OBD2 para garantizar una correcta sincronización con la unidad de control del motor (ECU).
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