Kit de piñones para cadena 428 11T 20 mm y 9T 12x17 mm con agujero H, de acero, repuesto para motocicletas, ATV, go-karts, motocicletas todoterreno, con transmisión de potencia

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Modo de funcionamiento	OFF-NONE-ON
Corriente nominal	2 Amperios
Tensión de funcionamiento	12 Voltios
Tipo de contacto	Normalmente cerrado
Tipo de conector	Plug In
Marca	Spryflower
Tipo de interruptor	Interruptor de emergencia
Terminal	Cuchilla
Material	Acero aleado
Dimensiones del producto: largo x ancho x alto	6 x 6 x 3 centímetros

Comprar en Amazon: 14.62 €

Marca :SPRYFLOWER

Categoría :Transmisión y engranajes

Descripción
Reseñas

Transmisión de potencia fluida: este kit de piñón 428 11T 20 mm y piñón de cadena de agujero H 9T 12x17 mm garantiza una transmisión de potencia eficiente y silenciosa, reduce las vibraciones y mejora el rendimiento general del tren de rodadura para una conducción más suave en tu moto o bicicleta de montaña.

Construcción de acero duradera: Hecho de acero de alta dureza, el piñón 428 11T y el piñón de cadena 9T son resistentes al desgaste, a la corrosión y a los golpes, proporcionando una confiabilidad duradera incluso en uso intensivo en aplicaciones todoterreno o de alto par.
Amplia compatibilidad: diseñado como una pieza de repuesto de montaje directo, este kit de piñones funciona perfectamente con motocicletas, scooters eléctricos, ATV, motocicletas todoterreno, go-karts y otros vehículos de motor pequeño que utilizan cadenas de paso 428 y configuraciones de montaje estándar.
Ingeniería de precisión: Cada piñón 428 11T 20 mm y cada piñón de cadena de agujero H de 9T 12x17 mm se mecanizan con tolerancias estrictas para una alineación perfecta con su cadena, minimizando el patinaje y maximizando la eficiencia energética durante la operación.
Fácil instalación y uso: ligero y compacto, este kit de piñones de acero se instala rápidamente sin herramientas especiales. Simplemente reemplace los piñones desgastados o dañados por este conjunto listo para usar para restaurar un rendimiento suave y prolongar la vida útil del sistema de transmisión.