¿Eres piloto de LAPL, PPL o ULM y quieres entender de verdad cómo funciona el motor de pistón de tu avión? ¿Eres alumno piloto y no acabas de ver el motor? Por eso nace este libro, como una explicación clara y práctica, en lenguaje de piloto, escrita por otro piloto que es además ingeniero industrial. Escrito también buscando tu seguridad: volar siempre tendrá riesgos, pero los del motor son muy evitables.
Útil también si:
Vas a comprar un avión con pocas horas y quieres saber más
Eres socio de un club y compartes el mantenimiento de tu avión
Recibes boletines y avisos del fabricante que no acabas de entender
Pero no es un manual de taller. Y tampoco es un tratado de ingeniería. Sin fórmulas. Sin ecuaciones. Es poder entender qué ocurre "ahí delante", desde la gasolina y el gascolator hasta los instrumentos y el mantenimiento :
Diferencia entre detonación y autoencendido
Mezcla rica y mezcla pobre y el efecto de su control sobre potencia, consumo y EGT
Hielo de carburador (¡también en verano!)
Qué es una magneto viva y un cárter seco
Con 141 ilustraciones y con explicaciones muy cercanas que todos entendemos:
El pistón en la carrera de admisión y nuestros pulmones respirando
El carburador y los rápidos de un río: el rafting y la mezcla
El radiador de refrigerante y ponerse de manga corta en verano
Es, además, un completo material de apoyo para instructores y escuelas en la enseñanza de los motores de pistón.
Reseñas de pilotos y alumnos:
...conceptos que siempre me habían parecido abstractos se explican de forma intuitiva. M.L.G., alumno piloto Entenderás los motores de pistón de una manera sencilla y asequible sea cual sea tu nivel previo. P.B., piloto profesional
Es un recurso educativo de apoyo que no sustituye a los manuales y fuentes oficiales ni a los instructores y mecánicos cualificados. Las operaciones, siempre deben hacerse de acuerdo a la normativa.
Conocer bien tu motor no te convierte en mecánico. Pero si te convierte en un piloto más seguro.
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